http://syakaku-mongata.com/faq/ 斜角門形カルバート工法研究会ＦＡＱ更新状況 ja 2010-07-31T15:35:59+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=24 製品の敷設は、特殊な専門工を必要としないので、一般業者様で十分敷設は可能です。（製品メーカーとして、敷設立会いは可能です。） 事務局 2008-02-19T18:59:24+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=23 連結ボルトは、製品同士の引き寄せを目的としたものです。また、「道路土工 カルバート工指針」ｐ176においても、高力ボルトについては、締め付けを十分に行うこととしており、特にトルク管理については明記されていません。実際の施工では、製品間にあるブチルシール材（製品目地間隔）が潰れ、目地間5mm程度になるまで締め付けを行います。また、施工にあたっては製品をクレーンにより８〜９分吊り状態で引き寄せを行い、過大な荷重を高力ボルトに作用させないこととします。 事務局 2008-02-19T18:56:35+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=22 目地処理については、必要に応じてシリコン系目地材を用いて止水処理を行います。また、門形カルバートにおいて内側に既設水路等があり、目地処理ができない場合は、外側から目地処理を行います。 事務局 2008-02-19T18:55:35+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=21 ワイヤーの太さについては、製品重量より決定しますので、特にこちらでは規定しておりません。長さについては、下図に示す角度θが60°になるように決定します。 事務局 2008-02-19T18:53:08+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=20 敷設時に必要な物は以下の物です。その他にも通常の土木現場で必要と思われるものは、現地で用意願います。基礎敷きモルタル調整用プレート（鉄板が望ましい）頂版連結用工具（ソケットレンチ=32mm、メガネレンチ=32mm各2本）側壁用引寄工具（スパナ=24mm、メガネレンチ=24mm　各2本）クレーン吊り用ワイヤー（製品重量により適宜判断）デハカップラー連結用シャックル（製品重量により適宜判断）※レンチ類径は、製品重量により変わる場合があります。 事務局 2008-02-19T18:45:32+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=19 孔を空けることは可能です。ただし、孔の周りに補強筋を配置する為、主鉄筋との干渉や製品長との関係から極端に大きな孔については、対応できない場合があります。 事務局 2008-02-19T18:43:40+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=18 今のところ実績はございません。ただし、対応することは、十分に可能です。 事務局 2008-02-19T18:42:45+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=17 下表を参考にしてください。項目,内幅(mm),内高(mm),頂版厚(mm),壁厚(mm),奥行(mm)許容差,±10,±10,+8 -4,+8 -4,10% 事務局 2008-02-19T18:27:12+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=16 側壁部の外側に踏み掛け版用の受台を設置することは不可能ではありませんが。非常にコスト高となります。通常は差し筋用の埋め込みアンカーにより、製品設置後に現場打ちコンクリートで処理してください。 事務局 2008-02-19T18:26:01+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=15 通常は設計計算書にて確認します。ただし、材料（コンクリート、鉄筋）の性能に異常が認められた場合や、所轄権限者より実施を指示された場合は協議の上載荷試験を行います 事務局 2008-02-19T18:23:20+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=14 超過高が小さいとき：基礎工形状を逆Ｔ型基礎形状又は重力式基礎とすることで対応できます。 事務局 2008-02-19T18:05:23+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=13 ハンチがある構造(300X300)を標準としていますが、ハンチがない構造も製造可能です。 事務局 2008-02-19T18:03:07+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=12 「道路土工 カルバート工指針」に準拠し、最大斜角度θmax＝60.0°と設定しています。 事務局 2008-02-19T18:00:01+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=11 製品長は、1.0〜1.5ｍの範囲内で設定することが可能です。大きなスパン長の場合は重量物輸送も考慮し、配筋が許す限り短い製品も製造可能です。 事務局 2008-02-19T17:54:56+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=10 軟弱地盤が薄い場合には、置換え基礎、地盤改良によって必要支持力を確保することができれば使用できます。また、これに寄りがたい場合には、杭基礎を用いる方法もあります。 事務局 2008-02-19T17:53:48+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=9 門形カルバートが既設構造物へ影響しない位置、かつ、既設構造物が門形カルバートへ影響しない位置に計画します。具体的には門形カルバートや既設構造物の自重等による鉛直力が、例えば45°で分散するとして、その影響範囲外に計画します。 事務局 2008-02-19T17:47:03+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=8 道路土工カルバート工指針P78に記載されているように、高力ボルトによって接続していますので、問題はありません。 事務局 2008-02-19T17:45:01+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=7 一般的な条件と比較すると、やはり割高になります。ただし、現場打ちが不可能な現場、また現場打ちは工期が非常に長く必要なこと、その間の現場管理費、水替費、交通規制（障害）などのトータルコストを考慮しなければなりません。更に、斜角門形カルバート工法では、施工時間を極端に短く出来る為、最近話題になっているＣＯ２削減問題にも貢献出来ます。 事務局 2008-02-19T17:37:46+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=6 一般の場合は、下床版と地盤との摩擦力が大きいことや、隣接構造物により支えられていること、下床版側面（門形の場合では、側壁部）に働く受動土圧が大きいことなどから回転することはないと考えられます。どうしても回転に対する検討を行う場合には、次のように検討を行うことも出来ます。・側壁に作用する土圧は、主働土圧とする。・土中において検討する場合には、回転方向に応じて主働土圧または受動土圧を考慮してよい。・構造物底面と土のせん断抵抗については、準拠指針に基づいて決定する。回転の検討モデル図※参考文献　鉄道構造物等設計標... 事務局 2008-02-19T17:14:17+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=5 斜角門形カルバートの歩掛根拠は、現地で行った歩掛調査より、設定しています。 事務局 2008-02-19T17:03:29+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=4 基本的にはカルバート本体と別構造物で対応します。別構造としては、Ｌ型擁壁、ブロック積擁壁類、または補強土擁壁類があります。ごく小規模なウィングについては、カルバート本体と一体化した構造とする。その場合の結合方法として、埋め込みインサート、ネジ付鉄筋による方法があります。 事務局 2008-02-19T16:46:03+09:00 http://syakaku-mongata.com/faq/index.php?ID=3 斜角門形カルバートの設計は、「道路土工 カルバート工指針」に準拠して行っています。カルバート工指針 ｐ83においては、地震時土圧を求める式として物部・岡部式より求めるように記載されています。 事務局 2008-02-19T16:41:26+09:00